！璺塑！螋＝ 兰Ｚ 丝Ｃ Ｎ ４ １—１１４ ８ ／Ｔ Ｈ轴承２０ １１年ｌＯ 期Ｂ ｅ ａ ｒ ｉｎ ｇ２０ １１， Ｎ ｏ ． １０５９ —６ １●专题综述◆高速铁路轴承概述杨晓蔚（ 洛阳轴承研究所有限公司， 河南洛阳４ ７ １０ ３９ ）摘要： 概述了全球和我国高速铁路及动车组发展现状， 重点对高速铁路轴箱轴承的市场容量、 主要技术数据和技术要求作了介绍。关键词： 高速铁路； 轴箱轴承； 市场与技术中图分类号： Ｔ Ｈ ｌ３３． ３３文献标志码： Ｂ文章编号： １０ ０ ０ —３７ ６ ２（ ２０ １１）１０ —０ ０ ５９ － ０ ３１高速铁路及市场根据国际铁道联盟的定义， 高速铁路是指新建铁路营运速度２５０ ｋ ｍ ／ｈ 以上， 改建铁路营运速度２０ ０ ｋ ｍ ／ｈ 以上的铁路系统。 世界上首条高铁是日本东京至大阪之间的新干线 年正式营运， 营运速度超过２０ ０ ｋ ｍ ／ｈ 。 截至目...

　　米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台！璺塑！螋＝ 兰Ｚ 丝Ｃ Ｎ ４ １１１４ ８ ／Ｔ Ｈ轴承２０ １１年ｌＯ 期Ｂ ｅ ａ ｒ ｉｎ ｇ２０ １１， Ｎ ｏ ． １０５９ ６ １●专题综述◆高速铁路轴承概述杨晓蔚（ 洛阳轴承研究所有限公司， 河南洛阳４ ７ １０ ３９ ）摘要： 概述了全球和我国高速铁路及动车组发展现状， 重点对高速铁路轴箱轴承的市场容量、 主要技术数据和技术要求作了介绍。关键词： 高速铁路； 轴箱轴承； 市场与技术中图分类号： Ｔ Ｈ ｌ３３． ３３文献标志码： Ｂ文章编号： １０ ０ ０ ３７ ６ ２（ ２０ １１）１０ ０ ０ ５９ － ０ ３１高速铁路及市场根据国际铁道联盟的定义， 高速铁路是指新建铁路营运速度２５０ ｋ ｍ ／ｈ 以上， 改建铁路营运速度２０ ０ ｋ ｍ ／ｈ 以上的铁路系统。 世界上首条高铁是日本东京至大阪之间的新干线 年正式营运， 营运速度超过２０ ０ ｋ ｍ ／ｈ 。 截至目前， 开行２ ０ ０ｋ ｍ ／ｈ 以上高速列车的国家还有法国、 德国、 意大利、 西班牙、 比利时、 荷兰、 瑞典、 英国、 美国和俄罗斯等国， 正在积极建设或规划建设的有瑞士、 奥地利、 丹麦、 加拿大、 澳大利亚、 韩国、 印度和越南等国。我国从２０ ０ ４ 年开始引进高铁技术， ２０ ０ ８ 年８月 １日， 中国第一条高铁京津城际铁路通车运营， 截至２０ １０ 年底， 高铁运营里程达到８ ３５８ 公里， 占全世界高铁运营里程的三分之一以上。 根据规划， 到２０ １２年， 我国将建成４ ２条高铁客运专线． ８ 万公里。据权威机构预测， 目前全球铁路市场（ 不含中国）容量为ｌ ２００亿欧衫年， 约合ｌ万亿元人民币／年， 其中在高铁中采用动车组的比重很大（ 如日本现达８ ７ ％； 荷兰、 英国分别占８ ３％和６ ｌ％等）， 市场空间巨大， 发展前景良好。２我国高速铁路动车组概况从２０ ０ ５年起至今， 中国高铁动车组研制生产可分为３个平台： 第１个为时速２０ ０ｋ ｍ 级平台； 第２个为时速３０ ０ ｋ ｍ 级平台； 第３个为时速３０ ０ｋ ｍ以上的平台。 前２个平台是在引进消化吸收再创收稿日期： ２０ １１０ ８ 一１７新国外先进技术和设备的基础上形成的； 第３个平台则定位为通过自主创新、 自主设计时速３５０ｋ ｍ 以及３８ ０ ｋ ｍ 的动车组而形成。 具体情况如下：Ｃ Ｒ Ｈ ｌ， 四方机车车辆＋ 加拿大庞巴迪＋ 鲍尔（ 简称Ｂ Ｓ Ｐ ）生产， ２０ ０ ｋ ｍ 级别（ 营运速度２０ ０ｋ ｍ ／ｈ ， 最高速度２５０ ｋ ｍ ／ｈ ）。Ｃ Ｒ Ｈ ２， 四方机车车辆＋ 日本川崎重工生产，２ ０ ０ｋ ｍ 级别（ 具有提升到３０ ０ ｋ ｍ 级别能力）。Ｃ Ｒ Ｈ ３， 唐山轨道客车＋ 德国西门子生产， ３０ ０ｋ ｍ 级别（ 营运速度３ ３ ０ ｋ ｍ ／ｈ ， 最高速度３８ ０ｋ ｍ ／ｈ ）。Ｃ Ｒ Ｈ ５， 长春轨道客车＋ 法国阿尔斯通生产。２ ０ ０ｋ ｍ 级别。Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ ， 其中Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ａ 由四方机车车辆在Ｃ Ｒ Ｈ ２的基础上自主研制， 与原型车相比， 每个动力单元的牵引功率由原来的４８ ０ ０ ｋ ｗ 增加到９ ６ ０ ０ｋ Ｗ ； Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ｂ 由长春轨道客车与唐山轨道客车在Ｃ Ｒ Ｈ ３的基础上优化设计和再创新而成，与原型车相比， Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ｂ 每个动力单元的牵引功率由４４ ０ ０ ｋ Ｗ 增加到４ ６ ０ ０ｋ Ｗ ； 改进车型Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ｃ 则进一步增加到４８ ０ ０ ｋ Ｗ 。 Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ 的设计运营时速为３８ ０ｋ ｍ 。动车组的短编组（ ８ 辆）结构为： Ｃ Ｒ Ｈ ｌ和Ｃ Ｒ Ｈ ５， ５Ｍ ３Ｔ （ 即５辆动车＋ ３辆拖车）； Ｃ Ｒ Ｈ ２，Ｃ Ｒ Ｈ ３和Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ｂ ， ４ Ｍ ４ Ｔ ； Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ａ ， ６ Ｍ ２Ｔ 。 长编组（ １６ 辆）为两列短编组联挂（ 两组重联）运行（ 动车型号后加字母Ｌ ）， 如Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ｂ Ｌ 为８ Ｍ ８ Ｔ ， 但Ｃ Ｒ Ｈ ３８ ０ Ａ Ｌ 为１４ Ｍ ２Ｔ 。目前， 高铁动车组主要生产企业的年生产能力为： 四方机车车辆， １ ６０ ０ 辆； Ｂ Ｓ Ｐ ， ８ ０ ０ 辆； 长春轨道客车， ｌ ０ ０ ０ 辆； 唐山轨道客车， ７ ６８ 辆。万方数据

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