大家好，我是马先生，继续讲轴承的代号，上一节我们讲了 双面带防尘盖的轴承的后缀是二 z， 双面带有这种密封圈的轴承的后缀是二 rz 或者二 rs 或者是二 ls。 很多用户都经常抱有一个疑惑，是这种防尘盖的轴承好，还是这种带有双面密封圈的轴承好？这一节作为上一节的补充，我来解答一下这个问题。 这种在双面防尘盖式的轴承在市场上是最常见的，但是这种轴承主要有两个区 缺点，第一个缺点就是他的这个防尘盖与内圈的之间的缝隙，这个缝隙只能防止颗粒比较大的灰尘进入轴承内部，去一些颗粒比较小的灰尘他是防不住的。 第二个缺点就是这个防尘盖他制造的时候，在这个一圈的这个边边的这个翻边这里有一个孔，这个孔的部位会很浓郁 流失润滑脂，轴承的润滑脂在轴承运转的时候会在这个孔的位置流失掉，所以 这种轴承一般用于要求不是特别高的一些应用， 如果对轴承的可靠性更高的话，就要用这种带有双面密封圈式的轴承。这种双面式密封圈呢， 他的这个盖子其实呢也是一个简易化了的骨架油封，他内部也是一个这种金属制的圈，然后外面呢是一个橡胶材质的包袱的一层橡胶， 这种的优点呢，他的密封性就可以比这种双面带防尘盖式的更好。其一就是他的 内圈与密封圈的这个接触是紧密接触的，是个接触式的摩擦，可以有效的防止一些细小的灰尘、水、水蒸气等 侵入到轴承内部，另外呢，他的这个外圈与密封圈的接触也是一个比较紧密的接触，所以说呢，也可以有效的防止轴承内部的润滑脂的流失， 从而提高轴承的使用寿命。 像这种带有密封圈的产品呢，也不是没有缺点，他最大的缺点呢，就是他的 轴承的内圈与这个密封圈的密封唇是有一个接触摩擦的，这种摩擦在轴承极限转速比较高的功放下，就会产生比较高的热量，所以像这种用接触式密封圈的轴 产品，就不适用于一些极限转速比较高的应用工况。 为了克服这种接触式摩擦产生热量的现象，很多标准里面都有这种非接触式的密封圈， 既实现了这种密封效果，也实现了可以达到比较高的极限转速的两个方向的要求。但是这种产品呢，通常他的成本会比这种双面防尘盖式的要贵很多， 所以很多这种轴承品牌呢，在不断的改进这种这种防尘盖的制造工艺，比如像这个他的制造工艺改进以后呢， 也可以有效的防止轴承内部的运化脂从这个缝隙的孔洞处 的流失，像这种几乎就是一个整圆的这种密封盖，他就可以保证轴承内部的运化质不流失，实现更加长久的运化效果。 所以说总结一下，通常情况下是这种胶盖子的比铁盖子的更好更可靠。我说明白了吗？谢谢大家，请大家点个关注，点个赞呗！

　　如果你的电动车出现这种声音，说明轴承该换了，建议提前购买好防水油封和轴承，以免影响用车。防水油封型号在油封上标有，不用拆车轮就能看到。例如这个油封上面标有二十三二七， 表示这个油封内孔直径二十毫米，外径三十二毫米，厚度七毫米。轴承在里面看不到型号，一般可以根据车型购买。小龟王电动车和讯音款电动车的轴承型号一般为六二零一， 即轴承外径三十二毫米，内径十二毫米，厚度十毫米。建议大家购买不锈钢的轴承，比原车的更经久耐用，价格也不贵。下面就教大家怎么拆装，拆之前需要注意两侧轴套长度 是不一样的。拆掉轮轴螺栓， 取出车轮，可以看到油封与轴套的间隙很大，水就是从这间隙进入到了轴承里面，所以油封也必须要一起更换掉。 用木块将车轮垫起，使下部悬空。 把两侧轴承间的套管拨向一边， 翻到另一面， 敲出另外一个轴承。 把轴承孔清理干净，准备安装轴承，在新轴承上面放上旧轴承，以减少安装式的敲击对新轴承造成的伤害。用个外径比轴承稍小的套筒将轴承安装到位。 翻到另一面，放入轴套，放入轴承， 调整一下锄头位置， 再调整一下轴套位置，检查一下轴承有没发卡。继续将轴承安装到位。 给油封外圈涂上润滑汁，便于装入孔内。 内圈也要涂上润滑汁，防止油封与轴套干磨而过早损坏。 装入油封 擦干净轴套 有锈迹的地方要用砂纸打磨光滑，否则会刮烂油风。 装入轴套可以发现新的油封与轴套配合的很紧。 装回车轮， 装回轮轴螺栓，最后再转下轮子试下。

　　我要是真的这么收费，车主会不会打我？大家好，如果你的轮圈上出现这种黄褐色的秀水的痕迹，那就证明你的轴承需要更换了。此前轮轴承两边各一支，中间用衬套连接。废话不多说，开始更换，随便拿出一根军布棒，敲出两边的轴承， 此时我拿着的就是衬套，轴承里的黄油早就干了，里面全是铁锈。接着来拆另一边轴承， 这只轴承也缺油损坏了。更换轴承一般两只一起换掉，轴承型号是六二零一的。我的习惯是给每只新轴承再添加一些黄油，因为轴承的黄油 只要一干合，他就离快不远了。 切记不能用锤子直接敲击轴承，找一个和轴承外圈一致的套筒片起来进行安装，这样不会损伤轴承。八十八十八十，装上油封， 这个衬套一定记得装上，装上另一边轴承，话说换轴承是挺挣钱的。八十八十八十六八四百八，不要是真的这么收费，车主会不会打我？哈哈哈哈。

　　大家好，我是梦修车，我来看这款电动车的故障，打开电， 明天能听到这个杂音，声音不对，然后我们这时候检查咕噜停了，摆动这个，咕噜能感觉到这个有这个矿量， 能听到这个声音吧，这就是因为电机里边进水轴承损坏了，我们给拆下来看一下 电机几个螺丝拆下来之后，然后电机就拿下来了。那这时候要把后座拆下来，把控制器的线给它取出来，才能把电机拿出来。 哎呀，这车控制器还没在这，这后座白拆了，这是这控制器在哪呢？空气怎么搁这了？哎呀， 搁这的控制器那得拆到前面这拆这了。这车设计的， 哎呀，从这上面开的 果然与众不同， 这个位置设计的是不是有点不太方便呐？ 嗯啊，把它卸下来，从这上面啊，每个车都不一样啊。控制器从这拿下来， 找到他的象限和豁尔线，象限还好，拔叉的 哇，插头，嗯，象限的插头啊，电机就能拿出来了。 一转眼电机轴承换完了，现在也没有这种光的见量了，刚才因为没电了啊充电，刚才换轴承的视频就没有拍上啊。现在给他装上车测试一下， 先把护眼线给擦了，然后点击象限按颜色给他接回去， 绿黄 好。电机线接好之后打开电源，然后拧动转，把电机转不转，电机转动，现在一点杂音没了。 嗯，这样就能再用几年。好了，这期视频给大家分享到这里啊，感谢你的观看，我们下期视频再见。

　　后台有网友私信我说，这个电动车啊，开电机盖子换电机轴承非常容易难开啊，搞不好就把它搞破了啊，咱们今天就把这个绝密的方法啊分享给大家，先把这个螺丝给他拆松啊，那么把所有的螺丝都给他拿掉， 那么开盖子才是最关键的步骤啊，我们轻轻的往地上啊， ok， 使劲一下啊，也就掉了， 这样就很轻松的啊，猜出来了，这一个电机啊，说实话还是不错的，就是这边的轴承坏掉了， ok， 盖子已经下来了，下来了以后咱们就要进行更换这个轴承了，旧的轴承拿下来以后啊，咱们要安装新的轴承，新的轴承啊，把那么一点油啊给他丢进去啊， 因为油多了以后啊，在高速运转的时候啊，黄油发热，发热了他会留在电机里面啊，所以说搞适量的黄油也就可以了。完了以后啊， 咱们直接把新的轴承给他砸进去，砸的时候啊，一定要砸轴承的外圈知不知道不能砸内圈，内圈一砸，这个轴承基本上已经有损伤，就会影响他的使用寿命啊， 就要进行安装组成尽量的啊，两个组成都要进行更换啊， ok， 装进去以后啊，把这个线给他捞着啊，捞着往地下一磕，不能把线磕淡了， ok， 听到声是实的以后啊，他就到位了， 到位了以后啊，咱们下一步也就是要进行装这个电机盖子啊，装电机盖子之前啊，那咱们肯定也是要啊，把这个线先从这里给他穿过来， ok， ok， 这样的情况下才能让你的电机轴承啊， 用两年是不成问题的啊， 敲的时候一定要敲这里啊，不能敲这里，敲的话就直接报废了。走开，两个三个， 听到这个声音是实的啊，那说明也就到位了啊， 然后整体把一圈的螺丝对角上好，那么这一台电机啊，更换轴承已经是完全搞完了，你把这些细节都搞明白了以后啊，你这样维修出来的一台电动车电机啊，轴承就可以让他的使用 透明啊，延长两年。那么本期视频咱们就分享到这里啊，有喜欢我视频的朋友可以点赞、关注、收藏、转发啊，咱们下期视频再见，谢谢大家的观看！

　　不要自以为是，觉得我可能会比厂家聪明好。很久没有给大家更新视频了， 今天正好有空，我想给大家更新一期压力轴承的讲解视频啊。今天给大家带来的是两种不一样情况的压力轴承，这是我们车友经常改装的压力轴承，然后这个也属于压力轴承，但是它属于滚珠的压力轴承，两种轴承到底是哪个好？可能 看到视频最后会颠覆大家对压力轴承的认知，好，那我们今天从这个压力轴承这一块开始讲，那我们首先要知道压力轴承这个东西原本是用在哪里的，原本这个压力轴承是用在我们大卡车上面的轮毂轴承 安装的方式他是这样的，这个是安装在靠车这边的，这个是安装在靠轮毂这边的，然后通过挤压把两个轴承压在一起， 中间涂上了黄油，起到一定的密封作用，以及在高速情况下和受力情况下轮毂的稳定性。 其实这个压力轴承在我们电动车实际使用过程中经常性会碰到比较难维护的，就是一旦这个压力轴承的下轴承的上钢丸这边如果有进沙子或者进沙石雨水龙头转动的时候会有非常不顺畅的感觉，也就是经常大家假使这是一根三星柱，我们装到车上去， 其实正常情况下我们旋转的都是很顺的，但是在你说你安装没有到位，呃，黄油没有涂到位的情况下，或者是压力轴承这个上钢碗 他产生了一定的磨损，我们的龙头就会产生一个什么样的问题，就是你在转动到某一边的时候，他回到中间会有一个小坎，他会强制把你这个龙头掰， 那就是大家骑行过程中，可能这个龙头就是感觉有另外一个人会一直抢着你去变龙头的感觉。那这些问题就是压力轴承安装以及后面维护不到位导致的问题。现在把这个压力轴承跟这个上钢腕全部拧紧，然后给大家说一下， 呃，正常压制轴承应该是怎么安装的？就是我们上面已经是全景了，因为下面上面的黄油我们没有去涂，可以先看到啊，他这边的螺母是有凹槽的，我看到有些车友或者是车行在安装的时候跟大家说，哎，我这个三阴柱一直松，怎么去解决这个问题？我们用一字螺丝刀 把这个东西凿进去，其实凿进去一你手里面是没有手感的，我们推荐大家用这个钳子夹住这个螺母的地方，然后去选井，那你手里面松紧，你手里面是能感觉出来， 你不要去用一组螺丝刀去敲，敲的话可能会导致松动。第二个很多车友或者是车啊，他会忘记这一片的直转片的安装，那这个直转片到底是什么概念啊？大家可以看三星珠这边是有个槽的，把直转片放进去，这个直转片当中是有个小的 尺，这个尺会卡在三星柱上面，不让他这个片左右的移动。也就是我们大家把最后一个这个螺母装进去的时候， 我们这样选紧，在我们旋转上螺母的时候，不会对下螺母的 转动造成影响。假设我们没有这个片的话，我们在旋转上螺母的时候，可能下面这个螺母也是跟着一起转，可能是一起往顺时针方向转，也有可能一起往逆时针方向转，或者是你两个螺母看似很紧了，你在 在平时骑车的过程中，两个螺母会同时颠松，同时往逆时针转，导致我们龙头直接就松动。第二点，呃，想给大家说一下的就是我们安装时候使用的黄油，那这个其实是属于润滑脂，不属于黄油， 我们这边经常用的是美肤，是这个标号二二二的，而且你比如说你在天然安装的黄油和天然安装的黄油，它的稠性，包括旋转的手感是不一样的。 我看到有些视频啊，有些博主教大家说，哎，我怎么去判断我三星柱安装紧还是松啊？就这样弹一下，然后这个三星柱有什么回弹，当然我之前在直播中也是说过可以用这个方法去尝试，嗯， 但其实后面尝试过一段时间，发觉如果你是这个三星柱往回弹的时候，呃，他有一定的回弹量。你再看 开车的时候，这个餐巾柱其实是松的。我们现在把这个压力轴承拆下来，我们换上原厂标配的滚珠轴承，再给大家看一下这两者之间有什么区别 好，然后这边的话就是我们用了原厂的上下的压力轴承，给大家一节安装好的效果，可以看到它的旋转还是很轻松的，而且里面是没有涂黄油的情况下。有个注意的点是原厂配的这个螺母， 他的厚度这边是宽的，这边是窄的，推荐大家把窄的这边安装在下面，因为，呃，当大家拧紧的时候，下面的面积是比上面这个面积要小的，面积越小，单位 尺寸下的这个压力会越大，也就是你上顶之后，上面不会再因为啊你压力不够插到下面导致他的松动，然后用专业的工具把它拧紧， 这样的话安装完的压力轴承是肯定不会松的。那我们先来分析啊，到底是什么原因导致原厂的压力轴承，感觉上是要比 这个我们改装的压力轴承来的好的原因可以看到我们现在这个压力轴承他是一个叫锥形压力轴承，他的滚珠的面有一个斜度的，也就是我们在上紧的时候，他是需要上下的压力，把 上钢网跟下钢网完全压紧，才能让他没有间隙，并且这个东西是有个锥形的度，也就是在安装的时候我们可能肉眼看不见，但是他实际是会有一个左右的这个摇摆偏差，而且上面的这个上轴承也是使用这样的压力轴承的话， 就会导致你你到底是上面鞋下面鞋都会影响到整个三星柱的安装的松紧。呃，原厂的这个压力轴承是因为是滚珠的轴承，所以 他的旋转是平面旋转，所以不会啊，因为你上面下面没有装在一个直线上，导致他好像有点松动，又有点不松动，并不说这个压力轴承不好，压力轴承好，但是是比较牵涉到大家。呃，车友玩车时候或者是改装店安装的水平， 那如果说自己水平不够，或者是专业工具不够多的情况下，我推荐还是使用原厂的压力轴承，而且这个东西相对来说成本会比较低，大家可以回想一下，再买 所有的原厂车的，有没有感觉我开了一个月两个月这个龙头自己会松了，当然不包括这些，买来从厂方面没有安装好的车，包括我自己身上是没有发生过原厂的压力，就是松动的情况。 有些改装的东西，希望大家从本质上面去分析，到底为什么我需要改装这个东西，或者为什么这个东西改装上去并没有原厂的这么好，不要怕自以为是觉， 我可能会比厂家聪明，厂家设计这个原厂压力轴承，滚珠型的肯定是基于我的维护成本要是最低的，最难爱的情况下，不然的话 你每年这么大量的车子生产出去，一旦产生像某些质量问题，召回问题，那这个对 这个品牌的影响也是很多的。当然我不是说光小牛这一款车，可以大家参考其他车型，包括摩托车厂，光阳、三阳、雅马哈所有的车型，大家可以去看它原厂标配的这个压力轴承，到底是这样的压力轴承呢？ 还是这样的滚珠压力轴承，当然第一批小牛 n 一的车型上面是使用这样的压力轴承，但是他作为第二批后续的车型，他不再使用这样的压力轴承了， 那肯定是有厂方设计的原因的。好，那今天这个压力轴承的这个风险我们就到这边啊，希望看来这个视频能给大家有所帮助，拜拜。

　　刚才呢有一位阿姨推来一部车，他说这部车呢总是走走停停，走走停停，很不容易才走到这里来，我们先来看看这部车什么问题，先转动一下，转吧， 我们左右摆动这个电机哈，咯噔咯噔的响，我们再来看这里哈，这个地方呢，这个秀水都已经流出来了，那么像这种情况呢，百分百哈，这个电机的轴承呢，已经显坏了，来我们先把这个电机给它拆下来，开干， 先卸掉一根电源线，然后呢找到这个电机， 先把这面带线的这一面的螺丝给他先拆下来。 卸掉螺丝之后，我们找来要翻木板哈，用一个木板垫着呢，敲的时候呢，可以预防这个电机足芯的这个螺芽损坏哈，我们先给他轻磕两下， 磕的他有点松动了，第三下咱们用力一磕， 哇塞，原来哈电机里面进水了， 原来呢进水呢也可以导致我们这个轴承损坏的原因之一，以后呢，我们在过这个深水坑的时候，千万不要在深水坑上停留，不然呢咱们的电池呢，也会很容易进水的。来，我们再来看看这个电电池，这个轴承啊， 刚组装的明显是水坏了，我们先把这个盖子给敲上来， 先把这个密封圈撬出来，再把这个图层敲下来， 现在这个竹虫呢已经浇下来了， 这边也把这个密封圈拿出来， 然后这个瓷钢也给他清理干净 好了。这个瓷砖清理干净之后呢，我们装上图层，那么这个图层呢，他也是有型号的，我们现在这个图层的型号是六二零四， 这一面装好了，我们再装另外一面，我们先清理干净， 图层已经画好了，咱们把这个短纸呢装起来，我们打上密封胶与防电激进水， 装好之后呢，我们再装这个密封圈。啊， 原来这个密封圈呢已经是损坏了，密封不了水了，咱们必须得更换新的。 看来咱们这个电机呢已经装好了，我们用了修车宝来检测一下咱们这个电机的破耳，刚才在操作的过程中呢，是破耳有没有损坏。 嗨起来， 你们三个当居行享受了，他们证明的不好，没有说话。 好了，我们把这个电机线接好， 再接上霍尔县，然后我们接上电源线 来，我们打开电门转动转板，这电池呢已经修好了，可以正常行驶了，穿着不易，给个红心加个关注米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，小师姐继续每天分享更多的电动车知识，感谢大家！

　　很多电动车车主啊，这个前轮的轴承坏了，不知道怎么换啊？你外面的话换一副这个轴承呢要好几十块钱，呃，其实大家呢自己买哈，不需要多少钱的。那么现在呢小杨哥来教你们怎么去更换啊，点个收藏，我来教你们。首先呢我们把这个前轮啊给螺丝给拆下来 啊，啊， 把这个炉往外面拉，拉好以后把这个刹车骨盖呢拿下来 啊，大家新手注意啊，把竹拿下来，把这个呃竹套呢套起来，把这个螺帽呢给装起来，省的等一下呢啊不知道怎么装，放在边上，然后把前轮拿下来，拿下来 以后呢把这个轮轮子呢啊这样放平啊，放平以后呢，我们把这个油封呢把它给撬出来，然后呢再翻一面，找一根这么细的一个呃竹，然后呢对到这个轴承 往下面敲，这样左右敲，然后垫高一点点， 好，这边做成已经敲下来了，然后再敲这边， 好，这两边的轴承就已经敲下来了， 然后我们现在呢来进行跟他更换新的轴承，装这个轴承在之前呢，大家在这个啊钢圈内圆啊，这里涂一点黄油， 装的时候呢嫩滑一点，好装一点， 敲这个轴承的时候呢，大家不要啊，往一边敲，要转圈啊，这样子敲来使他的轴承呢进行一个平衡， 敲平了以后呢，然后我们用这个图呢再往下敲， 好到底了，然后把油封放下去，好，我们接着装，这边投一点黄油， 再把这根削啊竹削放进去，然后再装另外一个， 也是用同样的方法来敲这边的部分。米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT） 嗯嗯， 好到底了，然后呢我们再把这边的油封给装起来， 没有，干嘛啦？没有？好，这样的话我们做成就换上去了，我们来装上去，看一下轮胎还响不响，先把这个图放下，放上去，然后呢？把轮胎套起来， 没有金刚，再把这里一根竹啊， 把这个套啊竹套放进去，然后把这根竹往这边倒，再把大螺丝把它攥紧，我们咱家往地下车库回去啊。 装这个轮子的时候啊，大家千万要注意啊，不要把螺丝直接转紧，一定要把刹车刹住，然后再转紧，是什么原因呢？如果你把轮子转螺丝转紧，这个刹车他是偏的，你捏住刹车，再把轮子转紧，他这个刹车刚好是平均的， 我们转一下，然后啊这样子，然后我们再把大螺丝把它转紧， 好了，现在不响了，你们学会了吗？小杨哥总想为大家省点钱啊，大家可以帮小杨哥点个免费的关注，免费的爱心，谢谢大家。

　　你们的电动车是不是跟这个车子一样呢，骑起来的龙头呢比较摆啊，而且车子比较晃动，那么是哪里的原因呢？小杨哥今天来教你们点个收藏，以免呢以后找不到我了。首先呢我们把这个前轮把它拆下来， 把这根竹往外面拿 好，轮子拆下来了，我们看一下是哪里的问题，我们来先把这个油封把它撬掉， 然后大家可以看一下啊，这个轴承呢啊已经左右啊左右摇动了，那么呢可以确定是这个轴承的问题，如果呢大家呢想自己更换呢啊，我来 教你们怎么去换，我们呢再把这个油封把它撬掉，撬掉以后呢我们找一根这样的一个竹啊，然后呢再拿一个铁锤，我们呢接着把它轴承撬出来， 滚 好，这边轴承呢已经拆开了，大家可以看得到啊，这个轴承呢已经很摇了哎，已经很摇了，我们再来看一下另外一边， 好，这边轴承呢也拆开了，这边轴承呢比这边的轴承呢稍微要好一点，我们现在来把它新的轴承换上去，换轴承 之前呢，我们找一块抹布，把这里面的锈呢把它清理干净，然后呢在这个钢圈这里呢涂一点黄油。 我们现在来安装新的轴承，先把这个轴承呢放平，放平以后呢，然后把这轴承敲进去，敲的时候呢不要敲单边啊，这样循环的敲 好，这边已经敲到底了，然后我们把防尘油封把它装起来，我们再来装，这边把这个座套呢把它清理一下， 然后呢把它放进去，再把这边的新图层把它放平 平，然后再敲， 再把这边的防尘油封把它装起来。 好，轴承安装好了，我们装东西试一下，看轮子还晃不晃。先在这个轴上面涂点黄油， 然后把这边的竹套把它安装起来，再把这边的竹套把它装起来，然后在螺帽这里涂一点黄油。 你们学会了吗？小杨哥呢，总想为大家呢省点钱，大家呢可帮小杨哥点个免费的关注，免费的爱心，谢谢大家。

　　刚才这个前轮钢圈应该是走成烂了，接下来我们就开始更换持续扳手， 梅花放在这里来，如果没有利器我们就用小拆下去啊，哦，然后这样，如果那边更算的话，用活动翻炒固定，另一边也要用梅花，我们就可以全算出来了。 然后我们找到一个东西垫在垫车的底板下面啊，把篮子收高啊， 我们用水洗，还有一根轴啊，比这根轴小一点的啊，打打过去啊， 你要就拉出来，这边也拉出来啊，你要注意一边有一个头套啊， 呃，要放好，你一边跪一边不能搞板啊，你要把它拿出来，扫到一块东西啊，把轮单一边垫搞起来啊，下面那个板不能蹦泥地啊，先把那个油封翘出来啊，两边都翘， 哎，这个早餐已经连接烂了。先把另一边打出来啊，这边敲一下，这边敲一下，这边敲一下，对角揭晓 里面有个轴道啊，这边拿出来，原来这边不能压对板，不能碰对板啊，高一点啊，把这边敲出来， 哎，这个也教出来了，明显的大，然后里面把它清理一下，用抹布清理一下，两边都要清理一下。我们拿到两个型号一样的新的手绳，然后先交一边， 用一个平的东西啊，电打下去啊，你要用水使有铁插板呢，这一边用抹布垫一下，中间这个拧到啊，一定要放下去，然后 把这边调下去，如果你想要耐磨一点的话，就换新的油封啊，邀请号一样的。新的油封啊，按上去，然后放点油啊，这边也是一样啊，按下去 刹车垫，这个板对准这个中间那个位置啊，放进去啊， 这个走道如果光滑的，你啊就清洗一下就可以了，如果是这样像生锈的话，你用砂石来打磨一下，给他光滑一下，然后我们再放上去啊，这边到这边， 然后把这根草放进去，拿好，这边拿这边放啊，对，那我们把另一边放进去， 把它放进去，然后有有请啊， 这里不好用力，然后我们把那个，把那个底板垫的东西拿出来啊，然后用白再把它用力， 然后这样摇就是很稳了啊，然后冷死可以轻松的转，就是完美解决了啊，你学会了吗？很简单，是不是？点个赞，记得。