6月9日，福田汽车与康明斯合资公司北京福田康明斯发动机有限公司40万辆发动机投产仪式在京举行。全球顶级柴油发动机福田康明斯ISF3.8发动机在北京正式投产，在投产仪式上，福田汽车与美国康明斯公司开始了新一轮的合作，双方签署了《欧Ⅴ产品技术许可合同》，并就欧Ⅴ以上排放标准的产品开发签署了合作备忘录。这一天无论对于北京还是中国的汽车产业来说，都是一个具有里程碑意义的日子。正如北京市副市长苟仲文在投产仪式讲话中指出的那样，福田康明斯是响应世界对清洁动力的需求以及国家节能减排政策号召应运而生的全球最新科技产品，对建设资源节约型、环境友好型社会具有重大意义。行业分析人士指出，随着40万台福田康明斯2.8L和3.8L轻型柴油机的投产，加上现有20万台产能的奥铃发动机项目和正在规划中的30万台产能的直喷汽油机等项目，福田汽车距离其在北京地区建成年产100万辆的全球最大发动机生产基地的目标越来越近米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，将逐步完成其在全球汽车市场中的动力布局。

　　在中国轻卡领域，近年来竞争日趋激烈，配备康明斯量动力后，将使得福田高端轻卡欧马可迅速与竞争对手拉开距离。记者注意到，欧马可配备了康明斯全球首款ISF3.8发动机，不但在环保排放上完全满足全球要求，而且动力性能也大大提高，在油耗比同类国际品牌低5%~7%的同时功率却提升了10~20kW。可见，欧马可凭借着康明斯顶级动力、奔驰优化底盘、欧洲安全车身等世界领先技术极大满足了全球用户可靠、安全、节油与环保等需求。而作为福田汽车的另外一张王牌，奥铃换装福田康明斯发动机后，特有的“世界级心动力”和“高速重载”的产品优势，表面看来是技术上的优势，但真正到用户实米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）际使用过程中，那就是实实在在的经济效益。据了解，与其他技术日益呈现老化的轻卡品牌相比，集成世界轻卡优势技术打造的奥铃在效率、安全等方面都具有突出的先进性，动力更强劲、扭矩达到同类产品的两倍，而且运行可靠，维护成本更低。

　　对于以动力为核心卖点的重卡，发动机是决定整车性能的最重要因素。重卡载货量大、运输距离长，需要发动机具备更好的可靠性、升功率比和低油耗。配备康明斯重卡动力的欧曼如虎添翼，具备省钱、省劲、省时、省心四大特点：其一，进口车的品质，国产车的价格。康明斯重卡电控发动机采用了先进的INTERACT电控系统，双重功率ESP轻载或空载状态时，输出自动调整为较小马力级别，大大降低燃油消耗，而且使用CH-4机油，更换机油间隔里程大幅延长，整车维护成本低。其二，康明斯重卡电控发动机动力强劲（欧IV旗舰产品最大扭矩达2100Nm），功率储备雄厚（欧IV系列最大马力达440马力），车辆行驶监控、车辆数据转换成容易使用的管理信息，改善整车操作性能，有效降低驾驶疲劳。其三，康明斯重卡电控发动机大修里程超过100万公里，保证了高出勤率，发动机管理系统简便易行，自我监控系统、自动保护系统可快速诊断故障，可靠性高，耐久性好，保证了高效率运输畅通无阻。

　　从技术上看，刚刚投产的福田康明斯ISF3.8发动机具备电控高压共轨系统、废气旁通阀式涡轮增压器、新型发动机滤清器、先进排放控制技术、创新构造设计、先进热管理系统、先进电子集成技术等八大技术，动力更加强劲；从性能上看，福田康明斯ISF3.8动力达到4.0升的功效，满足欧Ⅳ排放标准，各项指标均是世界水准；从品质上看，ISF3.8发动机保证了50万公里无大修的国际领先水准；从服务上看，康明斯拥有发动机行业内最为完善的全球售后服务网络，遍布全球190多个国家和地区的5500个服务网点将为ISF系列发动机产品提供完善的出口服务支持。可见，福田康明斯ISF3.8发动机能够满足欧Ⅳ及以上排放法规要求，这会更有助于福田汽车产品加速挺进欧美、日韩等发达国家市场的步伐。与康明斯的战略合作，正好补上了福田汽车的这一块短板。