随着日趋严峻的能源危机和世界各国环保意识的增强，新能源汽车正成 全球汽车行业的发展大趋势。在中国，新能源汽车是国家重点扶植的战略行 业，近年来得到了高速发展。 牵引电机作为新能源汽车动力系统的核心组件 不同于传统燃油汽车通过燃油燃烧转化成机械动能,新能源汽车使用贮能电 池作为动力来源。 牵引电机作为新能源汽车动力系统的核心组件，能将电能转化为机械动能 从而驱动车轮。为了提升新能源汽车的续航里程，除了提升电池的储能容量之 外，提升牵弓电机的能效及安全成为众多新能源车企和电机制造厂商的关键课 题。 作为牵引电机的关键部件之一的轴承，必须在满足牵引电机高速高温的严 苛运行环境的同时，帮助提升牵引电机的可靠性和耐久性。 凭借模块化的新能源高速电机轴承设计，客户可以选择最合适的保持架、 密封件和润滑脂来设计更高效、更可靠的牵引电机。实验证明，SKF新能源高 速电机轴承系列的部件材料都经过特殊的工艺处理,有效满足电机高速高温的过 特殊的工艺处理,有效满足电机高速高温的运行需求,能够显著提升新能源牵引 电机的功率密度。 SKF开发了新能源高速电机轴承滚动轴承 为应对新能源电机严格的性能要求，满足新能源电机不断提高的转速和工 作温度，SKF开发了新能源高速电机轴承滚动轴承。 通过优化内部几何形状和所有接触表面粗糙度，重新设计保持架，和采用 新型耐高温润滑脂，此系列轴承显著提高了极限转速和适用温度。与同类SKF 探索者深沟球轴承相比，SKF新能源高速电机轴承在高转速下的寿命更长。 SKF新能源高速电机轴承具有出色的性能，特别适合新能源高速电机应 用。性能的提升使得轴承具有: • 更高的极限转速能力 • 更高的转速 • 更低的噪音和振动水平 • 显著延长的轴承油脂及轴承使用寿命 SKF提供60和62尺寸系列的SKF新能源高速电机轴承。两侧均带有非接 触式密封件，且标准径向游隙 C3或C4。 SKF新能源高速电机轴承的设计简单，不可分离，适用于高转速甚至极高 转速运行，并且非常耐用，无需经常维护。SKF提供多种设计米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台、变型和尺寸的 新能源高速电机轴承。 SKF新能源电机轴承的全球业务 SKF新能源电机轴承在全球有15个生产基地，分布在欧洲(法国、意大利和保 加利亚)，北美(美国)，拉美(阿根廷)和亚洲(中国、印度、马来西亚和印度尼 西亚)。通过位于欧洲(法国、意大利)和亚洲 (中国、印度)的全球技术中心实现 全球和本地技术支持。 位于欧洲 (荷兰)的 SKF 企业研发中心跨越多个不同部门门进行工作，为长 期活动提供支持，而产品实验验证和分析则由欧洲 (法国和意大利)、亚洲(中国 上海和印度班加罗尔)的各实验室和测试中心提供。 更高转速更耐高温 滚动轴承的转速是有限制的。通常,转速会受到润滑剂温度限值或轴承部件材料 的限制。轴承运行温度影响了轴承的转速。SKF 新能源高速电机轴承系列内部 几何形状优化,轴承部件材料都经过特殊的工艺处理，使其更加适合高速高温的 运行环境。经实验测试,基础型号 6309 的新能源高速电机轴承其极限转速可 达 21,000r/min,可耐受高达 150°C 的高温。 新能源高速电机轴承根据不同的系列填充了不同类型耐高温高速的标准润 滑脂。轴承的润滑脂寿命取决于工作温度和转速因素, SKF 新能源高速电机轴 承所填润滑脂可以显著提高在高温高速环境中的使用寿命。如需计算轴承在特 定工况下的寿命,请咨询技术工程师或客服。 耐高温润滑 延长轴承使用寿命 为确保滚动轴承能有效及可靠地运行，必须要有充分的润滑 ,以防止滚动 体、滚道、保持架和其他部件之间发生直接的金属和金属接触。润滑剂同 时可以防止磨损和保护轴承的表面免受腐蚀。适当润滑是滚动轴承可靠运 行并达到预期使用寿命的必要条件。 SKF 新能源高速电机轴承系列推荐使 用SKF 高速电机轴承专用润滑脂。其在高速高温的运行环境下，具有更好 的润滑性能表现。 新能源高速电机轴承根据不同的系列填充了不同类型耐高温高速的标准润滑 脂。轴承的润滑脂寿命取决于工作温度和转速因素，SKF新能源高速电机轴承 所填润滑脂可以显著提高在高温高速环境中的使用寿命。如需计算轴承在特定 工况下的寿命，请咨询技术工程师或客服。 非接触式密封件为轴承提供更好的保护 电机中的密封系统的作用是密封转轴与定子机壳之间的空隙,在保护电机的外部 环境的同时，保护电机的内部免受各种污染。密封不好会带来轴承的过度磨损, SKF新能源高速电机轴承系列使用2Z和2RZ非接触式密封米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）